Сургутская трибуна,
20 мая 2003 г.
Решит ли все проблемы закон об автостраховании? 859 просмотров
Насколько соответствующие структуры готовы исполнять федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»? Ответ на этот вопрос искали специалисты на совещании, прошедшем в полпредстве УрФО. Напомним, что закон вступает в силу с 1 июля 2003 года. В работе совещания приняли участие заместитель полпреда УрФО Виктор Басаргин, представители органов исполнительной власти, страховых союзов, страховых компаний и территориальных органов МВД России. На совещании отмечалось, что закон о страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств — первый обязательный, затрагивающий интересы большого количества граждан и требующий от них ощутимых финансовых вложений. И от того, насколько хорошо страховое сообщество, опираясь на поддержку органов власти, будет выполнять закон, в конечном счете зависит будущее страхового рынка, доверие к нему со стороны населения. Анализ причин аварийности на дорогах Уральского федерального округа показывает, что наибольшая часть происшествий происходит из-за игнорирования Правил дорожного движения со стороны владельцев транспортных средств. Так, за 2002 год на дорогах УрФО зарегистрировано более 18 тысяч ДТП, при которых погибли 2786 человек и травмированы около 22 тысяч. Темпы роста показателей аварийности значительно превышают темпы роста количества автотранспорта. Если в 2001 году на каждые 10 тысяч транспортных средств в федеральном округе приходилось 52 ДТП, то в 2002 году — уже около 58 ДТП, по России этот показатель составил менее 55 ДТП. Также на совещании особо выделили проблему мошенничества, так как сегодня оно является одной из главных проблем страхового бизнеса, причем на 90 процентов страховое мошенничество связано с автотранспортом. Для реализации закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» необходима координация действий между страховыми компаниями и объединениями, между страховщиками и органами власти. Таково мнение участников совещания.
Вся пресса за 20 мая 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Обязательное страхование, Регионы, Страховое право, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
26 марта 2026 г.

|
|
Коммерсантъ, 26 марта 2026 г.
Страховым выплатам готовят исключения

|
25 марта 2026 г.

|
|
Интерфакс, 25 марта 2026 г.
В Госдуме рекомендовали ЦБ ужесточить регулирование посреднических цифровых платформ

|
|
Report.Az, Баку, 25 марта 2026 г.
Азербайджан на четвертом месте среди тюркских государств по объему страховых сборов

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 25 марта 2026 г.
ВС: риски от заключения соглашения о прямом возмещении убытков несет страховщик

|
|
Острова (ТИА), Южно-Сахалинск, 25 марта 2026 г.
ОСАГО на 1 месяц: идеальный вариант для перепродажи

|
|
Крымское информационное агентство, 25 марта 2026 г.
Таксистам разрешили страховку «на день»: что изменится для пассажиров

|
|
Вечерняя Москва, 25 марта 2026 г.
ОСАГО по весне считают

|
|
Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов, 25 марта 2026 г.
Верить и ждать

|
|
Российская газета, 25 марта 2026 г.
Защитное поле

|
|
Российская газета, 25 марта 2026 г.
Вопреки стихии

|
|
Российская газета, 25 марта 2026 г.
Полис притяжения

|
|
Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Буря возмещения

|
|
Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Этажи медицины

|
|
Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Заболеть без прописки

|
|
Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Жизнь в мегаполисе

|
|
Российская газета, 25 марта 2026 г.
Краткий полис

|
|
Комсомольская правда, 25 марта 2026 г.
Бонни и Клайд автоподстав

|
 Остальные материалы за 25 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|